装置特点
1、实验装置数据稳定,重现性好,能给实验者较明确的流体阻力概念。
2、整个装置美观大方,结构设计合理,具备强烈的工程化气息,能够充分体现现代化实验室的概念。
3、设备布局合理、美观,结构清晰,整体感强,能够在实验室中体现主实验设备的概念。
4、设备整体为自行式框架结构,并安装有禁锢脚,便于系统的拆卸检修和搬运,体现了整个装置的工艺完美性。
6、管路取压采用工业标准均压环方式,取压稳定、准确;采用差压传感器测量,工艺美观,操作方便。
7、整套系统采用标准工业仪表控制系统,可进行化工原理实验,也是过程自动化及化工检测仪表实验的良好平台。
8、装置设计可360度观察,实现全方位教学与实验。
装置功能
1、学习直管摩擦阻力△Pf、直管摩擦系数λ的测定方法。;
2、测定突缩管局部阻力系数ζ与Re的关系;
3、测定阀门局部阻力系数ζ与Re的关系;
4、测定孔板流量计的流量系数C0,了解孔板流量计的原理和特性;
5、测定文丘里流量计的流量系数CV,了解文丘里流量计的原理和特性;
6、测定单级离心泵在固定转速下的性能曲线;
7、测定高阻和低阻管路性能曲线;
8、可模块化拆卸、组装,拓展学生思维和动手能力。
9、管路及涡轮流量计内实验介质流动状态清晰可视;
10、全触摸集成化控制,高稳定数据传输,硬件加密。

综合流体力学实训台,电动汽车实训台
一、产品功能
采用真实的纯电动汽车制动能量回收系统实物为基础,可真实动态模拟展示纯电动汽车制动能量回收系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对纯电动汽车制动能量回收系统的教学需要。
二、功能特点
1.该设备完整展示了纯电动汽车制动能量回收系统的基本原理,可动态模拟纯电动汽车制动能量回收系统在不同工况下的运行状态。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘的面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照纯电动汽车制动能量回收系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车制动能量回收系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、电机控制器、直流DC/DC控制器等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。
面板安装电动车仪表与电流表,真实同步显示电流等数据。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5.设备采用动力电池电源供电,动力电池安装车载充电器与充电口,直流电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)