一、 概 述
当前电力系统继电保护绝大多数采用微机型保护装置,它作为现代化的保护装置在电力系统二次部分中占有非常重要的位置。--对于电力系统专业技术的学生以及在岗的专业技术人员掌握微机装置的接线、参数设置及调试都非常重要。
“电力系统微机保护综合实训装置”是针对职业院校的电力技术类专业“电力系统继电保护”、“电力系统微机保护”及相关专业课程设计的综合型实训装置。该实训装置采用电力工程中广泛应用的微机线路测控装置和微机变压器测控装置,配置模拟一次系统(含输电线路、电力变压器、负载阻抗、短路阻抗)、三相可调电源调压器等功能模块,可以完成微机线路、微机变压器保护装置的特性测试、接线、以及线路保护、变压器保护的参数整定设置、运行等方面的实训和考核项目。本装置可用于电力行业培训,也可以用于职业院校等相关专业的实训教学。
二、 特 点
1. 实训装置的核心设备—微机线路测控装置、微机变压器测控装置,并具有物理模拟一次系统,使学生可以很直观的了解电力系统发生各类短路故障时电量参数的变化。
2. 实训装置具有升级接口,用户可以在基于模拟一次系统基础上扩展继电保护及二次回路实训项目。
3. 通信组网:实训装置具有RS-485总线接口,可以实现基于微机测控装置的电力系统SCADA。
三、 技术指标
1.额定电压:三相五线~380V±10% 50Hz
2.工作环境:环境温度范围为-5℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃)海拔<4000m
3.额定容量:3.0kVA
4.外形尺寸:1240mm×500mm×2000mm
四、 实训项目
微机线路保护实训
1. 模拟电力系统正常、最大、最小运行方式
2. 模拟系统短路
3. 微机定时限过流保护
4. 微机带时限电流速断保护
5. 微机无时限电流速断保护

电力系统微机保护实训台,电动窗/中控门锁/后视镜实训装置
一、产品简介
该设备采用 汽车驾驶侧前后车门实物为基础,充分展示汽车车门控制系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车车门控制系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车车门控制系统,充分展示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的组成结构。
2.操纵后视镜开关、中控门锁开关和电动窗开关,可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台提供了学习车门系统拆装的工作平台。
实训台面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
6.实训台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)