中人教仪厂
***让我们来了解一下什么是轮毂电机。轮毂电机是一种集成在车轮内的电动机，它可以为汽车提供动力。与传统的中央驱动系统不同，轮毂电机不需要复杂的传动轴和减速器，因此可以使车辆的结构更为简洁和紧凑。***由于电机直接安装在车轮上，因此可以实现更高的能效和更快的加速响应。
这款纯电动车轮毂电机解剖模型为我们提供了一个直观的理解轮毂电机工作原理的机会。通过这个模型，我们可以看到电机的主要组成部分：定子、转子和轴承。定子是电机的静止部分，它由许多绕组组成，这些绕组在电磁场的作用下产生转矩。转子是电机的旋转部分，它可以通过磁场的变化而旋转。轴承则连接了定子和转子，使得它们可以在旋转时保持相对稳定的位置。
***这个模型还可以帮助我们理解电机的工作过程。当电流通过定子的绕组时，会产生一个磁场。这个磁场会穿过转子，导致转子上的永磁体发生磁化。***根据安培定律，当电流改变方向时，磁场的方向也会随之改变，从而驱动转子旋转。
*****这款纯电动车轮毂电机解剖模型为我们提供了一个独特的视角，让我们能够深入了解电动汽车的核心部件。通过理解轮毂电机的工作原理，我们不仅可以更好地欣赏电动汽车的设计和技术优势，也可以更深入地理解电动汽车的未来发展趋势。
ZR-5045 纯电动车轮毂电机解剖模型
一.产品简介
纯电动车轮毂电机解剖模型选用新能源电动车电机（48V1KW轮毂电机），通过解剖，剖面喷涂不同颜色，总成内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。展示驱动电机内部结构，可对照解剖物，了解驱动电机结构与原理。
二.功能特点
1.驱动电机放在平台上，驱动电机主轴安装手动摇把，旋转时观察电机转子运动。
2.驱动电机内部传感器均涂以不同颜色，清晰显示安装位置和连线方法。
3.设备带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
4.设备配备结构原理展示面板，展示内部零部件名称和连接方式、内部结构。
5.设备框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
6.配套实训指导书等教学资料，包含工作原理，实训项目，故障分析等要点说明。
三.技术规格
1.设备外形尺寸（mm）：700*500*1500（长*宽*高）
2.面板外形尺寸（mm）：648*713（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度： -20°～+40°
5.驱动电机：（48V1KW轮毂电机）
四.实训（实验）项目
驱动电机结构与原理认知实训。
驱动电机拆装与检测实训。
五.基本配置
解剖的驱动电机，原理面板图，可移动台架(带原理面板)。
