一、产品简介
该设备采用 翻新康明斯5.9 电控柴油发动机总成(易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接,可起动运行发动机,检测发动机的装配效果。
二、能特点
1.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图和电控柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
2.实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架由电控柴油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成,运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成;
3.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止,可方便地进行拆卸和装配实训,底部放置接油盘,便于小零件、水及油的收集,做到三不落地;
运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素,如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等,与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接,可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常)、检测发动机装配的效果;
4.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
5.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色系统电路图,实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等;
实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化;
6.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
7.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
三、术规格
工作电源:直流12V
燃油标号:依发动机型号
油箱容积:10L
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:120*80mm
移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座):1000*700*1750mm(长*宽*高)
拆装翻转架(带自锁脚轮装置):约1300×600×800mm(长×宽×高)
四、基本配置(每套)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
(一)运行检测控制台1套 | ||||
1 | 检测控制面板 |
装有各种检测端子以及彩色电路图 (950*900*4mm铝塑板) |
套 | 1 |
2 | 发动机控制电脑(ECU) | 原车 | 套 | 1 |
3 | 组合仪表 | 原车 | 套 | 1 |
4 | 诊断座 | 原车 | 个 | 1 |
5 | 点火开关 | 原车 | 个 | 1 |
6 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
7 | 燃油泵(含油泵插头) | 全新 | 套 | 1 |
8 | 水箱及附件 | 原车 | 套 | 1 |
9 | 冷却电子风扇 | 12V,80W | 个 | 2 |
11 | 蓄电池 | 12V 65Ah | 台 | 2 |
11 | 继电器 | 含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 | 套 | 1 |
12 | 对接线束 | 套 | 1 | |
13 | 保险丝盒 | 继电器盒(带保险丝座)整体型 | 个 | 1 |
14 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
15 | 移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座) | 1000*700*1750mm(长*宽*高) | 台 | 1 |
16 | 故障模拟与排除装置 | 套 | 1 | |
(二)拆装翻转台架1套 | ||||
1 | 发动机总成 | 原车 | 套 | 1 |
2 | 进、排气管 | 原车 | 套 | 1 |
4 | 对接线束 | 套 | 1 | |
5 | 大面积接油盆 | 约700×650×30mm(长×宽×深) | 个 | 1 |
6 | 拆装翻转架(带自锁脚轮装置) | 约1300×600×800mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转和静止。 | 套 | 1 |