董
一、功能特点
1.该设备完整展示电动汽车高压安全防护系统(包括电动汽车的电源系统、电机系统、显示系统及BMS实物元件为基本组件，能体现高压系统电气原理及上下电逻辑；高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统：安装总正继电器、总负继电器、预充继电器与预充电阻)，可以动态模拟整车高压安全防护系统的运行状态与工作过程。
2.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图(包含：①完整的电动车高压系统②完整的电机控制系统③完整的磷酸铁锂电池组管理系统与显示系统）；
学员可直观对照电动汽车整车高压安全防护系统结构原理图和实物，认识和分析电动汽车整车高压安全防护系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、电动汽车真实磷酸铁锂电池组，电动汽车安全维修塞插头模块，高压电路仿真系统，安全继电器组件，漏电保护模块与模拟操纵开关。
4.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
5.工作采用电动车电池组电源，其他系统的12V直流电源由DC/DC模块提供，安装电动车国标220V充电口与充电枪，真实实现电动车的充电操作。
6.真实的电动汽车高压安全防护系统器件，安全继电器（包括总正继电器、总负继电器、预充继电器）通过电动车的高压安全系统控制单元能正常控制与工作；
高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信控制；
7.真实的电动汽车霍尔式电流传感器，系统真实检测的电流数据流且通过BMS控制单元CAN总线传送7寸彩屏显示器真实显示。
8.BMS控制单元7寸彩屏显示器采用CAN-BUS通信控制唤醒等信号。
9.BMS控制单元7寸彩屏显示器采用CAN-BUS通信显示各单体磷酸铁锂电池电压、电流、温度等状态真实信号。
10.高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信显示安全报警、“READY”等信号信息。
电动车高压安全系统实训装置,变风量中央空调系统实训台
一、概述
1、VAV是Variable *r Volume（变风量系统）的简称，在空气调节系统，为了应对末端负荷的变化，在输冷/热介质流量不变的情况下，通过改变风量来调整需要冷/热量的输送以满足变化的需求。 VAV（变风量空调系统）是一种通过改变送风量来调设计标准、《采暖、通风与空气调节设计规范》（GBJ19-87-2003）。《通风与空调工程质量检验评定标准》（GBJ304-2002）《简明通风设计手册》（GB50194-2002）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（JBJ29-2002）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）。《环境空气质量标准》（GB3095-1996）、《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）、《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）。
2、实训装置也适合普通院校、技工学校、职业培训学校、职教中心、鉴定站/所、制冷类专业《制冷设备维修工（**）》、《制冷设备原理与维修》、《制冷空调装置操作安装与维修》、《中央空调工（初级、中级、**）》、《家用制冷设备原理与维修》等课程。
二、产品参数
1、box支管路内风速6～8m/s, 干管路内风速8～14m/s；6个通用输入点(UI),2个数字输入点田(BI),2个模拟输出点(AO),3个数字输出点(BO)和4个可配置的输出点(CO)，可测量风量风阀控制器4-20MA，压差传感器4-20MA。
2、通风设备设计风量：通风柜面风速：0.3～0.8 m/s，单台通风柜设计风量1500m3/h，
3、换气次数：换气数：8～12次/小时
4、工作环境：环境温度范围为-5℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜ 4000m
5、装置容量：＜4.8kVA
6、外形尺寸：4000mm×1000mm×2000mm
7、制冷剂类型：R22
8、安全保护：具有漏电压、漏电流保护装置，安全符合国家标准
9、电压：输入电源：3800V±10% 50Hz
