轨道交通AFC系统仿真软件,安全培训特种作业低压电工实操设备

应采用三维仿真技术，构建城市轨道交通车站售检票设备（包括SC、BOM、自动售票机TVM、加值机CVM和闸机GATE），模拟其售检票功能，由教学系统、实训系统及考核与管理系统三部分组成，其中实训系统是核心，提供城市轨道交通车站售检票设备教学、实训与考核平台。

教学系统应构建三维虚拟的闸机、自动售票机、加值机、半自动售补票机、车站计算机，每种类型的设备应具有结构、使用等功能教学模块，并应具有相应的文字和配音，能够流畅介绍车站售检票设备的结构组成、功能、日常操作使用、非正常情况处置以及简单维修。

实训系统由三维虚拟的闸机、自动售票机、加值机、半自动售补票机、车站计算机等5种类型的设备，按照车站售检票系统架构进行连接，以组为单位，1组中应包含2台单向进站闸机、2台单向出站闸机、2台双向闸机、1台加值机CVM、3台自动售票机TVM、1台半自动售补票机BOM、1套车站计算机SC。每组之间能独立开展实训，互不影响。

教师教学设计系统：本系统为apk的格式，可在PC端使用，也可在移动端使用，本系统即可手动设置故障也能自动设置故障，本系统通过电路图中绿色的框选择手动设置故障点（最多可以设置39个故障点），也可以通过系统自动进行随机1个故障点设置，随机两个故障点设置，随机三个故障点设置，随机四个故障点设置，随机五个故障点设置，本系统内有工具箱，元件库，放大镜，电路图等功能，可通过工具箱可选择万用表进行检测，通过元件库选择合适的元件，通过放大镜可以清楚的了解各个元器件及电路。本系统通过电动机星三角启动控制电路故障的设置，并经过种种排查，让学生了解电动机星三角启动控制电路的工作原理及电路结构。

考试系统应在虚拟的售检票设备上进行，考题应包括客观理论题和操作题，并能进行自动评分。

2.虚拟的车站售检票设备要求

应采用三维建模的方式构建虚拟的车站计算机SC、半自动售补票机BOM、自动售票机TVM、加值机CVM及闸机。

车站计算机SC应模拟车站AFC软件的界面、操作等功能；半自动售补票机BOM应模拟BOM软件界面和功能；自动售票机TVM、加值机CVM应模拟现场的人机交互界面及操作功能；闸机应包含单向进站闸机、出站闸机及双向闸机，人机交互界面和操作应模拟现场设备的功能。

软件采用二维与三维结合的虚拟画面，教导学生用电的安全和急救方法，软件内设有单相触电、两相触电、跨步触电、低压触电急救、高压触电急救、人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法等原理讲解与教学，单相触电分维修带电断线、维修插座触电、室外触电等原理演示。低压触电和高压触电教学主要为学生讲解演示如何解救处于低压触电或者高压触电时的人，人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法采用采用3D虚拟仿真技术展示，经过渲染和润色，使模型看起来与真实部件一般无二，画面逼真。通过实训能够对学生进行实训室安全用电教育，提高学生的安全意识，使学生学会一些自救的方法，让学生在遇到危险时能采取一定的安全措施，保护自己，以及熟悉各种电气事故产生的原因和处理电气事故的实用操作措施，减少电气事故的发生。

3.教学功能要求

（1）车站计算机SC教学功能

▲ SC结构和各组成部件、功能的教学功能

▲ 正常情况下对所有BOM/EFO、TVM、CVM、GATE设备的监控功能。

▲ 非正常情况下降级模式设置功能（列车故障模式、进出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、组合模式）

▲ 紧急状态模式设置功能

▲ 运营结束后，报表生成和查询功能，至少应包含以下报表和操作教学功能：

² TVM售票数量和收益汇总表

² TVM钱箱汇总表

² 每日BOM售票数量及收益汇总表

² 每日BOM操作员班汇总表

² 加值机钱箱汇总表

² 加值机收入汇总表

² 车站出站收费汇总表

² 进出站处理汇总表

² TVM/BOM单程票统计表

² GATE单程票统计表

（2）人工售补票机BOM教学功能

▲ BOM/EFO的结构和各组成部件、功能

▲ 车票处理功能：人工发售单程票、人工连续发售多张单程票、发售免费出站票、发售付费出站票

▲ BOM（非收费区车票处理）方式车票分析处理功能：（应可分析正常车票、可正常赋值车票、无效票、单程票进站15分钟内、单程票进站15分钟外、单程票过期、黑名单等类型的进站车票及对应的处置过程）

▲ EFO（收费区车票处理）方式相应的车票分析处理功能：（应可分析正常车票、未进站车票、过期车票、超时车票、超程车票、超时超程车票、黑名单、余额不足、遗失或损坏等类型的出站票及对应的处置过程）

▲ 交通卡续期、加值、交易记录查询

▲ 应急票制作发售功能

（3）自动售票机TVM教学功能

▲ TVM的结构和各组成部件、功能

▲ 出售单程票（硬币购票、纸币购票）操作

▲ TVM票价查询操作

▲ TVM进入/退出维护模式操作

▲ TVM票卡更换操作

▲ TVM硬币找零箱、纸币找零箱更换操作

▲ TVM硬币回收箱、纸币回收箱更换操作

▲ 硬币回收箱、硬币找零箱开箱操作

▲ 纸币回收箱、纸币找零箱开箱操作

（4）自动充值机CVM教学功能

▲ CVM的结构和各组成部件、功能

▲ 交通卡充值操作

▲ 一卡通交易记录查询操作

▲ 票价查询操作

▲ CVM进入/退出维护模式操作

▲ CVM纸币回收箱更换操作

（5）闸机GATE教学功能

▲ GATE的结构和各组成部件、功能（双门、三杆）

▲ 双向GATE的双向、进站、出站模式

▲ 降级和紧急状态下的闸机状态

▲ 票盒更换操作

▲ 单程票、交通卡进站和出站操作

（6）系统降级模式（包含列车故障模式、进/出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、多种降级模式组合），系统中各设备的状态变化以及相应的处置流程的教学功能

（7）系统紧急状态，系统中各设备的状态变化以及相应的处置流程的教学功能

技术性能：
1.输入电压：三相四线制380V±10% ，工频50Hz；
2.工作环境：环境温度范围-5～＋40℃， 相对湿度＜85%（25℃）， 海拔＜4000m；
3.装置容量：＜1.5KVA；
四、装置配置
1.操作屏为钣金密纹喷塑架。
2.三相四线电源输入，经漏电保护器，总开关后，通过起、停按钮控制接触器通断，并设有急停控制按钮；
3.控制台上有电压表1个，电流表1个。

五、配置

六、培训项目
1.电动机单向连续运转接线（带点动控制）。

2.三相电动机正反转运行的接线及安全操作。

3.单相电度表带照明灯的安装及接线。

4.带熔断器（断路器）、仪表、电流互感器的电动机运行控制的电路接线。

5.导线的连接