一、产品简介
该设备采用翻新康明斯EQB150-20柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
二、功能特点
真实可运行的普通柴油发动机,充分展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
实训台面板上安装有汽车仪表,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯等参数变化。
实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、信号等。
实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。

康明斯柴油发动机运行实验台,电机及电气控制实训装置
一、概述
该实验装置包括电力拖动系统的动力学,交流和直流电动机的电力拖动、常用低压电器及基本控制电路系统的设计等内容,同时增加了基于plc及变频器的电机基本控制线路,以及常用机床的控制。该实验装置适用于自动化专业与机电一体化专业开设的《电机及拖动基础》、《工厂继电器接触控制》、《PLC原理及应用技术》、《变频调速技术》等课程的技能训练。
二、装置特点
1. 采用挂件结构,搭配灵活、可任意更改实验组件增加实验内容,便于二次开发及功能扩展。
2.实验装置由电源控制屏、实验桌、实验组件、电机、电机导轨及实验导线等组成。
3.实验装置包含了部分电机学试验及所有电机拖动及控制的实验项目,使学生能够了解基本的理论知识及熟练掌握操作技能。
三、技术性能
1. 输入电源:三相四线(或三相五线)~380V±10% 50Hz
2. 工作环境:温度-10℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m
3. 装置容量:≤1.5kVA
4. 重 量:380kg
5. 外形尺寸:187cm×70cm×160cm
四、配置及功能介绍
(一)GDQ01电源控制屏(铁质双层亚光密纹喷塑结构,铝质面板)
1.交流电源部分
提供三相0~450V可调交流电源,同时可得到单相0~250V可调的交流电源,配有一台三相同轴联动自耦调压器(规格:1.5kVA、0~450V)。可调交流电源输出处设有过流保护装置,当相间、线间过电流及直接短路均能自动保护,克服了调换保险丝带来的麻烦,并具有过流声光告警。控制屏的供电由启、停按钮进行控制,具有漏电声光告警、过压保护、过流保护等功能,同时配有一只急停按钮,便于切断电源,还配有一只指针式交流电压表,通过切换和转换开关,可方便地指示三相电网输入和三相调压输出的每一相的线电压。
提供3相同步变压器1组,380V/3*15V。
2.高压直流电源两路
提供220V(0.5A)励磁电源(具有短路保护)及0~250V(3A)连续可调电枢电源(内部具有过载保护功能)各一路,并设有一只直流数显电压表用以监测可调直流电枢电源输出。