装置特点
1、整个装置美观大方,结构设计合理,具备强烈的工程化气息,能够充分体现现代化实验室的概念;
2、设备布局合理、美观,结构清晰,整体感强,能够在实验室中体现主实验设备的概念。
3、设备整体为自行式框架结构,并安装有禁锢脚,便于系统的拆卸检修和搬运。
4、流量测量采用了涡轮流量计的方式,数据处理器对涡轮流量计线性系数具有较强的补偿功能,并且直接显示流量数据。
5、离心泵置于水箱上方,离心泵进口管道安装有底阀,同时安装有离心泵启动排气装置,避免了离心泵叶轮及腔体长时间浸泡在水中,大大延长设备寿命。
6、整套系统采用标准工业仪表控制系统,可进行化工原理实验,也是过程自动化及化工检测仪表实验的良好平台。
7、装置设计可360度观察,实现全方位教学与实验。
装置功能
1、使学生充分了解离心泵的结构与特性,熟悉离心泵的工作方式和操作流程。
2、能够进行单泵、双泵串并联操作。
3、熟悉组成管路的各种管件、阀门,了解温度、压力、电功率、流量等就地显示仪表及传感检测设备,掌握涡轮流量计的测量原理及使用方法。
4、测定恒定转速条件下泵的扬程(H)、轴功率(N)以及效率(η)与泵的流量(Q)之间的泵特性曲线。
5、测定流量调节阀某一开度下管路特性曲线。
6、能够进行双泵串、并联性能测定和管路特性测定。
7、改变离心泵转速测定泵的扬程(H)、轴功率(N)以及效率(η)与泵的流量(Q)之间的泵特性曲线。
8、全触摸集成化控制,高稳定数据传输,硬件加密。

串并联离心泵测试实验台,CAN-BUS总线系统示教实验台
一、产品简介
该设备采用 汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统实物为基础,充分展示汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统,充分展示汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构。
2.操纵电动窗开关、中控门锁开关及后视镜开关,可真实演示汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)