董
实验项目内容：
完成单个紧联接螺栓的4种不同刚度的联接件和被联接件静、动态受力与变形实验：
1.刚性垫片、无锥塞联接的静、动态实验。
2.刚性垫片、有锥塞联接的静、动态实验。
3.弹性垫片、无锥塞联接的静、动态实验。
4.弹性垫片、有锥塞联接的静、动态实验。
5.并绘制螺栓和被联接件受力与变形的静、动态曲线。
完成螺栓组联接特性（测定各螺栓的受力和变形）实验，绘制螺栓组的载荷分布的静态曲线。
了解单个螺栓在拧紧过程中各部分的受力情况
了解单个螺栓受静态轴向载荷时的变形规律。
观察单个螺栓动应力幅值的变化，以验证提高螺栓联接强度的各项措施。
电阻应变片灵敏度系数测量实验。
主要配置及技术参数：
1.螺栓组被测螺栓10根，中段直径6.5mm，两端螺纹M10，螺栓材料40Cr；
2.单螺栓被测螺栓1根，螺纹M=16，材料40Cr；
3.电阻应变片电阻值R=120Ω；
4.灵敏度系数K=2.20；
5.静动态电阻应变仪1台，测量通道：14路；
6.砝码5块，(1 kｇ 2块，0.5 kｇ 2块)；
7.专用软件光盘1张；
8.外形尺寸：900×500×1265mm；
螺栓与螺栓组联接测试实训台,气压助力操纵离合器实训台
一、产品简介
该设备采用气压助力操纵离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况，适合于气压助力操纵离合器理论和实践操作的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的气压助力操纵离合器部件，充分展示气压助力操纵离合器的内外结构。
2.手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示气压助力操纵离合器的工作过程。
3.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
