董
实验项目内容：
实验目的是通过实验对象即转子的动平衡全过程,以及必要的动手操作,使学生基本掌握
1）回转件动平衡的基本概念
2）了解动平衡及工作原理
3）转子的动平衡过程中平衡精度确定和应用动平衡的操作方法
主要功能及特点：
1）虚拟智能化测试仪器界面，采用虚拟仪器技术使界面美观、形象、友好。实验结果以数字、曲线与图形同时显示，实验过程生动形象,操作简便；
2）硬支承动平衡采用A、B、C尺寸结算,永久定标具有六种支承方式；
3）运动状态实时提示，面板带LED转速显示；
4）具有剩余不平衡量允差设置功能，自动提示合格；
5）可进行动态过程实验。该系统不但能够静态显示实验结果,还可以进行连续不断的动态过程实验。在实验转子回转过程中通过数据分析主界面开设了三个窗囗，同时动态显示转子左右不平衡量信号滤波后曲线、实际偏心量分布图、实际相位分布图。通过观察动态曲线的变化,使学生更加深刻了解动平衡实验的原理,方法和结果；
6）系统通过性强，计算机用户界面可选择不同的辊子结构,进行检测实验；
7）系统测量精度高（最小可达残余不平衡量≤0.3gmm/kg）并具有标定及不平衡量设定报警功能；
8）采用实验台板加箱体落地式结构，箱体四周带可调整脚垫，灵活调整柜体水平稳定可靠。
智能型硬支撑动平衡实验装置,汽车机械式离合器实训台
产品简介：
该设备采用汽车机械式离合器实物为基础，各部件齐全，布局合理，可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况，适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
功能特点：
1. 采用真实的汽车机械式离合器部件，充分展示汽车机械式离合器的内外结构。
2. 手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车离合器的工作过程。
基本配置：
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 机械式离合总成 | 大众 | 套 | 1 |
| 2 | 离合器踏板 | 套 | 1 | |
| 3 | 离合器拉线 | 套 | 1 | |
| 4 | 离合器分离机构 | 套 | 1 | |
| 5 | 变速器输入轴 | 个 | 1 | |
| 6 | 手摇驱动机构 | 套 | 1 | |
| 7 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1000×500×600mm (长×宽×高) | 台 |
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