工业全数字交直流调速系统实训台

交直流调速实训装置是依据《电力拖动自动控制系统》、《直流调速》、《交流变频调速》、《高级维修电工（交直流调速部分）》教材大纲的要求，为配合高等院校、职业培训技术院校相关专业进行的课程实验而推出的一套现代化综合电机及驱动系列实训产品。交直流调速实验装置主要训练和考核学员对交流变频器和直流调速装置的参数设置和系统应用能力，通过对交流变频器控制电路和所控制电机负载的精心设计，使学员通过实验掌握交流电动机变频控制各种典型的工作状态；通过对直流调速装置主回路、控制回路和直流电动机负载的精心设计，使学员通过实训掌握直流电动机调速各种典型的工作状态。

二、 性能指标：

1、工作电源：～3N/380V/50HZ

2、整机容量：≤1.5KVA

3、规格（mm）：1650×700×1580 （左右）。

4、重量：300Kg

5、工作环境：温度－10℃～＋40℃   相对湿度＜85%（25℃）

三、主要组件：

1. TS电源控制屏

 (1) 交流电源

提供三相380V交流电源，交流电源输出处设有过流保护技术，相间、线间过电流及直接短路均能自动保护。配有1只指针式交流电压表，通过切换开关指示三相电网电压。

（2）稳压电源模块

1）1路输出电压均为0～30V，由多圈电位器连续调节，具有预设式过流过载保护功能，输出最大电流为2A，每路电源输出有0.5级数字电压表指示。

2）提供直流220V/1A直流电源1路，为直流电机供电。

（3）仪表模块

1）设有交流电压表一只，量程0-450V，3为半数显。

2）设有交流电流表一只，量程0-5A，3为半数显。

3）设有直流电压表一只，量程0-±300V，3为半数显。

4）设有直流电流表一只，量程0-±5A，3为半数显。

（4）设有启动，停止，急停按钮各1个。

(5) 控制屏正面大凹槽内，设有两根圆管，可挂仪表及实验部件。凹槽底部设有多个小圆形单相三芯220V电源插座，供仪表等部件供电用。控制屏两侧设有三极220V电源插座及三相四极380V电源插座。

2、DQ03-1电机导轨，测速发电机及智能数显转速表

包括测速发电机及固定电机的导轨等。导轨平整度好，无应力变形，加工精细，同心度好，互换性好，电机运行噪声小，实验参数典型，能较好满足实验要求。

3、DK40 欧陆514C直流调速系统（16A）

包括欧陆514C直流调速系统（16A）主机及外围调速组件。

4、GDK28 三相异步电机变频调速器

包括三菱D740变频调速器主机（0.75KW）及外围调速组件。

工业全数字交直流调速系统实训台,军用汽车自动空调实训装置

一、产品简介
该设备采用 大众宝来 汽车半自动空调系统为基础，充分展示汽车半自动空调系统组成结构和工作过程。
适用于各类学校对汽车半自动空调系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车半自动空调系统，充分展示汽车半自动空调系统的组成结构和工作过程。
2.由三相电机做为动力源，带动空调压缩机工作。操作空调控制面板，可真实演示汽车自动空调系统的工作过程以及工作原理。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车自动空调系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有压力表、温度表、可实时显示空调管路压力、进出风口温度的参数变化。
6.实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作平台。
7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。
8.实训台底座采用钢结构焊接，正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
9.带加热装置,自动调节温度。
10.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。