董
一、实验项目：
1、典型机械传动装配实训及性能测试实验。
2、新型机械传动装置装配实训及性能测试实验。
3、传动系统组合装配实训及性能测试实验。
4、机械传动方案优化设计性实验。
5、机械传动创意组合设计性实验。
单级传动项目7种；两级传动项目42种；三级传动项目210种；四级传动方案，合计259。
二、基本结构：工作平台机械部分由平板、机柜和各传动模块组成；传动模块由电机、磁粉加载器、轴承支座、直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、园锥齿轮传动、蜗杆传动、V型带传动、同步带传动和滚子链传动等十大模块构成，机柜使用优质冷轧钢板经钣金制成；平板采用优质的45钢制造，平板上根据各传动模块的组成需要，铣制连接用的T型槽，电机采用直流伺服电动机，电机通过轴承座连接，安装在平板上；用磁粉制动器作为加载器，它也采用轴承座安装在平板上。
1、主要零部件：
（1）900×480mm平板（带机柜）：1套；
（2）电机组件：1套；
（3）制动器组件：1套；
（4）轴承支座组件：2套；
（5）直齿圆柱齿轮传动组件：1套；
（6）斜齿轮传动组件：1套；
（7）圆锥齿轮传动组件：1套；
（8）蜗杆传动组件：1套；
（9）带传动组件：1套；
（10）同步带传动组件：1套；
机械传动创意组合测试实验台,货车整车解剖实训装置
一．产品简介
本实训系统以原厂汽车总成实物为基础（拆卸车厢），解剖各系统关键部位，剖面涂不同颜色，突出结构层次，可对汽车各系统进行原理与结构展示。
适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统结构理论和维修实训的实训教学需要。
二．结构组成
解剖的 发动机、变速器、驱动桥、车架与驾驶员室总成（包含系统各总成及内外附件等）、电动机、操作说明书等附件。
三．功能特点
1.进行汽车各系统的原理与结构展示。
2.减速电动机驱动发动机，动态演示动力驱动与传动系统工作过程。
3．车身电器系统工作正常，动态演示车身电器系统各工况。
4．各总成解剖关键部位，剖面涂不同颜色，突出结构层次。
5．保留车轮装置，方便移动设备与完整性能。
6．配套使用说明书及实训指导书。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称，任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示：内置2个案例，将鼠标移动到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显示零件名称，设有拆卸与装配按钮，功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作：三维零件整齐摆放于桌面，由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上，摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去，设有重新开始按钮，方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
