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一、概述
本装置是我公司为各职业技术院校的电气、自动化及相关专业、社会电工培训、各县市维修电工鉴定所（站）等单位电气控制的教学、考核而研制的实训设备。全用于课堂演示、机床电气控制原理性操作及实训实习考核。装置通过方便地更换挂箱可分别考核七种机床电路，利用率高、减少资金投入，每个挂箱设置独立的故障设置盒，操作方便。由于设备均采用工业上通用的电器，因而可作为电工类职业培训的考核设备。通过本设置的培训能提高学生动手能力和故障排除技能，并克服以往在实际设备上进行教学费用高且难以达到教学目的的弱点。
二、适用范围
通过更换挂箱能完成以下七种机床电路的实训考核：
1、Z35型摇臂钻床电气技能实训考核
2、M7120型平面磨床电路技能实训考核
3、Z3050摇臂钻床电路技能实训考核
4、CA6140普通车床电路技能实训考核
5、M1432磨床电路技能实训考核
6、X62W万能铣床电路技能实训考核
7、T68镗床电路技能实训考核
每个电路均设有16个故障点，通过挂箱上的故障设置盒随机设计故障点。
三、特点
1、一台装置能完成七种机床电路的实训考核，经济效益显著。
2、设有电压型和电流型保护器，能确保操作者人身安全，还设有实验管理器，可设定实训时间，定时报警且切断电源。为学员的考核提供一个统一的标准。
3、设有单片机和全程监控三相输出工作电源相间、线间过载或短路，一旦发生即切断电源且告警，故障排除按下复位按钮后才能重新启动电源，确保设备安全。
四、技术性能
1、输入电源：三相四线～380V±10% 50Hz
2、温度：-5℃～+40℃，相对湿度＜85%（25℃）
3、装置容量：＜1.5KVA
4、外形尺寸：1500mm×750mm×1400mm
五、装置的构成及功能
装置主要有实训屏、实训机床电路挂箱、实训桌等组成。
（一）实训屏
实训屏为铁质双层亚光密纹喷塑结构，铝合金面板
机床电路维修综合实验台,汽车发动机综合实训装置
一、产品简介
采用 电控发动机与双离合器自动变速器为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，对双离合器自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器，充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘)，可对输出轴进行自动变速器的失速实验，检测发动机及自动变速器的动力参数。
8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
9.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。
10.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，正前方/两侧焊接圆形护手杆，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
