董
一、实验目的：
沉淀是水污染控制中用以去除水中杂质的常用方法。沉淀可分为四种基本类型：即自由沉淀、凝聚沉淀、成层沉淀、压缩沉淀。自由沉淀用以去除低浓度的离散性颗粒如砂砾、铁屑等。这些杂质颗粒的沉淀性能，一般都要通过实验测定。
本实验采用测定沉淀柱底部不同历时累计沉泥量方法，找出去除率与沉速的关系。
通过本实验希望达到下述目的：
1、 初步了解用累计沉泥量方法计算杂质去除率的原理和基本实验方法；
2、 比较该方法与累计曲线（或重深分析曲线）法的共同点；
3、加深理解沉淀的基本概念和杂质的沉降规律。
二、主要技术指标及参数：
1、环境温度：5℃～40℃
2、沉淀柱直径:100mm×1700mm
3、装置外形尺寸：800 mm×700 mm×2500 mm数量：6组 (根)、
4、工作电源：AC220V±10%、50Hz，单相三线制，功率220W，安全保护：具有接地保护、漏电保护、过流保护
自由沉降实验台,电控柴油发动机解剖演示实验装置
一、产品简介
该设备采用翻新工程机械/2.8T电控共轨发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况，适用于发动机原理和机械机构的教学。
二、功能特点
1.采用原厂发动机实物总成进行机构切剖，充分展示发动机机构部分的内外结构。
2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示发动机内部机械部件的运动过程。
4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
5.解剖部位：
缸体（活塞与曲轴运行外可观察）；
气门室盖（凸轮轴运行外可观察）；
气缸盖（进排气门运行外可观察）；
进排气歧管与滤清器；
发电机与水泵；
正时机构（正时机构运行外可观察）；
