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一、实验目的和原理：
平流式隔油池，是采用高速搅拌加药破乳后的上浮分离法，池面设有刮油装置。
含油污水中可浮油，是污水中含油量的主要部分，一般占污水总含油量的80％以上。污水中溶解油很少，一般不多于5～15mg/L，余者为乳化油。--可浮油和乳化油的分离，是含油污水处理的关键。
可浮油的含义是指污水在一定时间（一般为2.0小时）的静置或缓慢流动的条件下，能够借助于油粒与水的比重差而上浮到水面的油分。实践证明，在上述实践内，可能浮到水面的油珠粒径，一般不小于60～100υ（微米）。浮出的效果还取决于油的比重，水的温度和粘滞性等因素。
二、主要技术指标及参数：
1、环境温度：5℃～40℃
2、处理水量：90L/h
3、进水含油量：150～500 mg/L
4、出水含油量：20～50 mg/L
5、进水悬浮物SS：150～300mg/L
6、出水悬浮物SS：20～30mg/L
7、PH：6.5～8.5
8、装置外形尺寸：1100mm×450mm×1700mm
9、电源工作电源：AC220V±10%、50Hz，单相三线制，功率1500W，安全保护：具有接地保护、漏电保护、过流保护
隔油池原理实训台,挖掘机转向系统解剖实训装置
一、产品简介
该设备采用翻新ZL30装载机前后桥总成为基础，全面展示了装载机转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于各类学校对装载机转向、前桥悬架理论与维修实训教学需要，完全满足对装载机前桥系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、功能特点
1.真实可运行的装载机转向系和前桥悬架部件，充分展示装载机转向与独立悬架的组成结构。
2.操纵方向盘，真实演示装载机的工作过程。
3.车轮底部可装有转角盘，可分别显示各轮转向角度。(▲选配，价格另计)
4.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
5.汽车轴系安装实训系统：软件基于C#和JS语言编程设计，用户自行根据电脑配置选择不同的交互界面大小，可选流畅画质，中等画质，完美画质等六级画质等级。可选择齿轮轴系、蜗杆轴系等十多种轴系机构进行安装、拆卸、装配、零部件测量、考核等。零件拆装的步骤过程中有智能提醒，软件内的模型均采用3D模型，由3Dmax制作而成，并经过渲染和润色，使模型看起来与真实部件一般无二，设有非标零件库、标准零件库、测量工具库供拆装选择。软件内配有实验的目的、步骤、要求等集成的电子实验考核题及指导书。使用考核功能时，软件随机出题供学生回答，当学生答完题目时给出考核分数。本软件可以进行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。
6.汽车减速器虚拟仿真系统：软件基于C#和JS语言编程设计，通过本系统可以对减速器进行拆卸和装配，系统内置的工具库(如锤、呆扳手、拉马、螺丝刀等)用于选择工具拆卸减速器，零件拆卸后自动摆放整齐，软件内的模型均采用3D模型，由3Dmax制作而成，并经过渲染和润色，使模型看起来与真实部件一般无二。系统可以看到拆装的步骤，并且可以通过交互对软件内的减速器拆装过程进行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。
