半导体制冷实验装置,汽车液压制动实训装置
一、装置特点
1. 采用大功率半导体制冷组件作为冷源,不需要干冰、氨、氮、氟利昂等制冷剂,温度低、制冷快、寿命长。具有无污染、无噪声、无振动、无磨损,可连续工作。
2. 直观性强:可以直观的观察制冷片冷端结冰的全过程,深入掌握半导体制冷片的工作原理。
3. 可操作性强:用面板上提供的钮子开关,可以方便的切换半导体制冷片的工作状态,既能定性观察实训现象,又能通过测量仪表定量测量。
二、 技术性能
1. 输入电源:单相三线~220V±10% 50Hz
2. 工作环境:温度-10℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m
3. 装置容量:<0.8kVA
4. 外形尺寸:1200mm×730mm×1400mm
5. 安全保护:具有漏电保护装置,安全符合国家标准
三、 实训装置的基本配置及功能
实训装置由控制屏、实训桌和半导体制冷机组等组成
(一) 控制屏(铁质双层亚光密纹喷塑结构,铝质面板)
1. 直流数字电压表(1个):测量范围0~20V,按键切换档位,采用三位半数码显示,精度0.5%。输入阻抗为10MΩ。通过琴键切换可分别显示半导体制冷片A的输入电压、半导体制冷片B的输入电压、半导体制冷片A的输出电压、半导体制冷片B的输出电压。
2. 直流稳压电源(2个):提供0~15V连续可调的直流电源,电流为10A,为半导体制冷片提供电源。
3. 计时器:按下复位按钮时,开始计时,单位为秒。
半导体制冷实验装置,汽车液压制动实训装置
一、功能特点
1.采用 完整的双管路汽车制动系统为基础,全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.实训台安装有真空泵,提供真空助力的动力源;前后制动管路上安装有压力表,实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
4.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要,完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、技术规格
外形尺寸:1400×900×600mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作温度:-40℃~+50℃
压 力 表:0~100kg/psi
真 空 泵:
电 压:AC 220V 50Hz
功 率:120W
抽气速率:25L/min
极限压力:10~30Pa
转 速:1000r/min
进气口径:Ø6
用油量:0.25L
半导体制冷实验装置,汽车液压制动实训装置1. 采用大功率半导体制冷组件作为冷源,不需要干冰、氨、氮、氟利昂等制冷剂,温度低、制冷快、寿命长。具有无污染、无噪声、无振动、无磨损,可连续工作。
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