董
齿轮传动强度设计是《机械设计》课程中重要的章节之一，国内外一直都没有针对齿轮传动弯曲强度和接触强度进行综合测试分析的实验装置，齿轮传动强度综合设计实验台的开发填补了这一空白，为机械类学生深刻理解齿轮传动强度设计原理提供了不可或缺的实验设备。
实验项目内容:
1、实验台机械传动链与部件结构的工作原理的了解、观摩与分析，拆装实验。
2、实验台电气信号控制与传输链的了解、观摩及工作原理的分析。
3、操作实验:
(1)直齿和斜齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲强度和齿面接触强度设计计算；
(2)直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮在相同中心距情况下的应力测试与比较分析；
(3)相同转速下不同载荷与等载荷情况下的应力测试与比较分析；
(4)不同转速相等载荷时应力测试与比较分析；
(5)齿轮传动链测绘及受力分析。
主要技术特点:
1.采用接触面无损伤的等效测试法解决测量齿面接触应力的难题，用应变测试法测试齿根弯曲应力填补了国内外空白。
2.轮齿的弯曲应变和接触应变的信号采用无衰减旋转器，使应变信号的采集真实、稳定、可靠。
齿轮传动强度设计综合实验装置,新能源汽车动力系统实训台
一、产品简介
该设备采用全新纯电动车电机驱动系统实物为基础，由师生自由搭接实训平台。
适用于各类院校对纯电动车电机驱动系统动手搭接的教学需要。
二、功能特点
1.搭接好后,真实可运行的纯电动电机驱动系统，充分展示纯电动电机驱动系统的组成结构与工作过程。
2.接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车电机驱动系统的工作过程。
3.设备面板采用开放式设计,真实器件可自由搭接。
4.纯电动车电机驱动系统真实器件采用挂件安装,附彩色接线原理图。
5.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
