董
一、产品简介
该设备采用 整车电器实物为基础，充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车整车电器系统，充分展示汽车整车电器系统的组成结构。
接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车发动机电控系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的工作过程。
2.设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.设备面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机控制单元、组合仪表、舒适系统单元等进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.设备面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
整车电器电路系统示教实训台,材料分拣教学实训装置
概述
本实验设备应包含气动控制、电机传动、电磁铁控制、位置控制、传感器检测等教学内容，是实际工业现场生产设备的微缩装置。系统应基于多种传感器的检测，实现对不同材质、不同颜色物体的分拣。采用全开放式布局，锻炼操作者系统接线、机械调试安装、软件编程、独立构建控制系统、反馈整定、故障检测及检修的能力。
二、特点
1.设备装置由底板、实训桌（型材结构）、气动部分、落料机构、物料传送机构、料槽及电气控制等六部分组成。气动部分由电磁阀和气缸组成，物料传送部分由电机和同步传送带组成。
2.电气控制由单相交流电机及减速器、电磁阀、气缸、开关电源、光电传感器、电容传感器、电感传感器、磁性传感器等组成。
3.通过传感器信号采集，plc编程，对交流电机、电磁阀、进行开关量控制、置控制、时序逻辑控制，实现对传送带上的物料进行定位、辨识、分类。
三、技术参数
1.输入电源：单相三线~220V±10% 50Hz
2.气源：0.2Mpa~0.55Mpa
3.工作环境：温度-10℃~+40℃相对湿度≤85%（25℃）海拔<4000m
4.实训装置容量：<0.5KW
四、装置组成
1.设备装置结构有型材底板结构
2.气动部分由调压过滤阀、电磁阀、调速阀、气缸及磁性开关、气泵组成
3.物料传送部分由单相交流电机及减速器和同步带组成
4.传感器有光电传感器、电容传感器、电感传感器、磁性传感器等组成
五、实训项目
1. 单相交流电机正反转控制
2. 分拣出黑色与白色块
3. 物料分拣系统的调试
4. 分拣出红色与白色块
5. 气动控制技术应用
6. 分拣铝质工件到任一料槽
7. 传感器技术应用
8. 分拣金属工件到任一料槽
9 电磁铁技术应用
10. 分拣非金属工件到任一料槽
