董
一、概述：
公差配合示教陈列柜是机械零件设计图样上的一项重要技术要求是机械产品的静态和动态几何精度的重要组成部分。--科学技术的发展和生产水平的提高，对机械产品的几何精度也提出了越来越高的要求，几何精度已经形成了一门独立的技术学科，并且受到学术界和工程技术界有识之士的高度重视。
二、技术规格：
1、本陈列柜共分六个单体陈列柜组成，陈列柜体外形尺寸：1200×400×1900mm（长×宽×高）。
2、柜体采用SPCC冷扎板焊接（或铝木结构）而成，表面采用中温磷化喷塑制作，柜体刚性好。柜内陈列面板为超豪华铝塑夹层板，承载性好。板面附有必要的图表和文字说明，外形美观大方，经久耐用。
3、柜背设有对开门，有利维护设备和方便维修。
4、柜下部设有柜箱，方便存放单个模型、实验箱及相关实验文档。
5、柜底装有万向轮，方便移动，符合人机工程要求。
6、模型材料采用实物、亚克力有机板与工程塑料制造。
7、虚拟仿真教学系统
机械实训安全教育虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，软件采用三维漫游的形式，可通过键盘控制移动，鼠标控制镜头方向，设有机械安全距离实验，机械安全保护装置实验、机械安全防护设计基础考核，实验进行时，三维漫游画面采用箭头与脚印图案提示移动至实验位置，机械对象周围圆圈显示了工作半径，实验过程伴有三维机器人的对话框提醒。
A、机械安全距离实验内容包括防止上下肢触及危险区的安全距离实验（内分2种围栏高度与开口大小），选择进入后，镜头前弹出GB23821-2009《机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离》要求，错误示范：实验过程为人体进入机械对象工作半径受到伤害后，血色画面与语音提醒收到机械伤害，并回至原位并进行下一实验，最终一步为正确做法。
柜式公差配合语音讲解实训装置,零差速双流传动综合实验台
一、实验台简介
车辆传动系统是车辆总体的重要组成部分，结构复杂，形式多样。特别是现代典型的双流传动系统，如零差速、正差速、负差速、正独立、零独立、负独立的特点和工作原理，作为坦克、农用和工程用的履带式车辆有别于轮式车辆的特色，是理解履带式车辆行驶原理和传动系统设计思想的关键，仅靠课堂学习，内容抽象，不利于学生的深入理解和掌握。通过本实验台建设，加强对学生履带式车辆传动系统创新设计和实验等实践环节的训练，培养学生的实践能力和创新意识，同时加深学生理解履带式车辆传动系统的设计和原理。
该实验台的功能主要是为学生提供了零差速双流传动系统的结构设计和控制的实训平台，让学生熟练掌握双流传动系统总体结构和控制方案的设计，包括分流/汇流机构方案、变速机构方案、转向机构方案等。
二、实验台结构
1—转向电机、2—左角位移传感器、3—左车轮、4—左车轮旁减速齿轮、5—左转向差动轮系、6—变速换挡齿轮机构、7—右转向差动轮系、8—右车轮旁减速齿轮、9—右车轮、
10—右角位移传感器、11—主电机、12—主传动带、13—主角位移传感器、14—转向角位移传感器、15—转向传动带、16—控制面板、17—底座
该实验台主要由底座、变速换挡齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构和左右车轮传动系统组成。车轮的转动主要由主电机11驱动，通过变速换挡齿轮机构6实现模拟车辆的变速；转向电机1通过左右转向差动轮系5和7使左右车轮3和9的转速不一样，从而实现模拟车辆的转弯。
同时零差速双流传动教学实验平台在主传动带轮12上、转向传动带15上、左右车轮3和9上安装了角位移传感器，并配备了控制检测系统和数据处理软件，学生可通过测控软件或控制面板控制左右车轮的变速和转向。
三、主要技术参数
1、供电电源：220V/50HZ；
2、主电机功率：245W，主电机转速： 0-1500r/min；
3、转向电机功率：125W，转向电机转速可调：0—1500r/min；
4、角位移传感器（4个）：脉冲数500；
5、外型尺寸：1300×650×1000
