(一)产品概述:
要求该套装置采用先进的万能网板嵌入式设计及模块化实训的新思路,学员可根据实训项目的具体要求自己动手组合成相应的实训电路,完成各种电路的接线工艺的实训和电路原理的实验展示要求,具备现时职业教育的“在做中学,在学中做”的需要。同时还要求该套装置设计新颖、结构合理、功能齐全、安全可靠、造型美观等特点,扩展升级容易。并采用框架式全钢结构、鸭嘴型全钢面板、铝板蚀刻彩色喷描等先进工艺。
(二)技术参数:
输入电源:AC380V 50Hz 三相五线
额定电流:20A
额定功率:<5KW
环境温度:-5~40℃
相对湿度:≤90%(25℃)
安全保护:漏电保护(动作电流≤30mA)过流保护 熔断器保护
设备重量:约150KG
(三)产品结构:
(1)桌身部分:
采用框架式全钢结构,内嵌1.5mm厚优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型, 金属表面经酸洗、磷化等化学防绣处理后,采用环氧树酯高压静电彩色粉沫喷涂,保证钢架不生锈不被腐蚀。所有连接件均采用无缝焊接,焊接后表面平整,无焊接点痕迹,防腐性好,紧密强固,长期负重不变形。桌身为双面四工作位,设有4个抽屉(安装挂锁),一侧有一个储物柜,以方便放置4块安装了电器的网板,储物柜两侧安装门,每个门只能取其中两块网板。桌身支架及桌身两侧蓝色,抽屉和储物柜门乳白色。要求桌身分两部分:实训部分和电源部分为上部,桌面、抽屉和储物柜为下部,如图1所示。电源从储物柜内进入实训设备。其中6 张实训台在储物柜底部、工作台顶部和两侧均预留电源线进出口中,其余34 张实训台在工作台两侧预留电源线进出口。

双面网孔型电工实验台,动力与传动实训台
一、产品简介
该设备采用解剖 的发动机和传动系统实物为基础,全面展示发动机和传动系统的组成结构。
适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的发动机和传动系统部件,充分展示发动机和传动系统的组成结构。
2.由三相电机带动减速机,减速机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3.实训台驱动部分加装安全防护罩。
4.实训台提供了学员拆装发动机和传动系的工作平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)