一、概述
依据国家人力资源与社会保障部《技工院校工学结合课程教学改革试点工作方案》设计,围绕典型工作任务(即FMS)确定课程目标,选择课程内容,制定专业教学计划,根据国家职业标准中相关内容,将机电工学结合中有关《电工技术》、《电工基本技能》、《电工测量与仪表》、《电机与电气控制》、《电动机控制电路》、《电力拖动控制电路》等相关专业模块通过工作任务的训练有机结合在一起,实现将典型工作任务量化为多各子任务,循序渐进的贯彻以任务引领、项目驱动、模块化教学的新理念,遵循教学规律,利用多媒体教学、网络教学及情景化教学的先进手段,将复杂的知识点简单化,深奥的理论点明晰化,贴近实际的企业工作内容与流程,将实训车间与企业、实训老师与企业职员、实训内容与工作任务真正融合为一,达到工学结合教学目的。
电工技能实训考核平台该区域是以电工技能工作岛设备为核心,利用工业情景化设施建,配套教学化处理过的工作流程与管理制度,让学生通过任务进行实训教学。设备可同时让6名学生同时操作,通过小组的团队形式开展工作任务,并通过角色分工按照各自的工作流程进行。在实训工作的同时可以进行理论教学,实现“做”“学”“教”一体。
二、主要技术参数
1. 输入电源: 三相五线 AC380V±5% 50Hz;
2. 电源输出:6个独立工位,
1) 每工位固定交流输出:三相五线 380V 接插式1组、220V插座式2组
2) 可调直流输出: 0~24V/2A连续可调2组(带有指针电压、指针电流表实时监控电源变化);
3. 接口及仪表:指针式电压表 2 只,时刻监控电网电压变化;
4. 保护:熔断器作短路保护,断路器具有过载保护,漏电开关具有漏电保护功能,漏电保护动作电流≤30mA。
5. 安全保护: 漏电保护(动作电流≤30mA),过流保护,熔断器保护;

六工位电工技能实训装置,电控悬架与转向系统实训台
一、产品简介
该设备采用 汽车空气悬架与转向系统为基础,充分展示汽车空气悬架与转向的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架与转向的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车空气悬架与转向系统,充分展示汽车空气悬架与转向系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度,空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作,完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节,真实演示汽车空气悬架与转向系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车空气悬架与转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空气悬架与转向系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)