网孔型电工技能及工艺实训台

要求该套装置采用先进的万能网板嵌入式设计及模块化实训的新思路，学员可根据实训项目的具体要求自己动手组合成相应的实训电路，完成各种电路的接线工艺的实训和电路原理的实验展示要求，具备现时职业教育的“在做中学，在学中做”的需要。同时还要求该套装置设计新颖、结构合理、功能齐全、安全可靠、造型美观等特点，扩展升级容易。并采用框架式全钢结构、鸭嘴型全钢面板、铝板蚀刻彩色喷描等先进工艺。

（二）技术参数：

输入电源：AC380V  50Hz  三相五线
额定电流：20A  

额定功率：＜5KW
环境温度：－5～40℃
相对湿度：≤90％（25℃）

安全保护：漏电保护（动作电流≤30mA）过流保护 熔断器保护

设备重量：约150KG

（三）产品结构：

（1）桌身部分：

采用框架式全钢结构，内嵌1.5mm厚优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型, 金属表面经酸洗、磷化等化学防绣处理后，采用环氧树酯高压静电彩色粉沫喷涂，保证钢架不生锈不被腐蚀。所有连接件均采用无缝焊接，焊接后表面平整，无焊接点痕迹，防腐性好，紧密强固，长期负重不变形。桌身为双面四工作位，设有4个抽屉(安装挂锁)，一侧有一个储物柜，以方便放置4块安装了电器的网板，储物柜两侧安装门，每个门只能取其中两块网板。桌身支架及桌身两侧蓝色，抽屉和储物柜门乳白色。要求桌身分两部分：实训部分和电源部分为上部，桌面、抽屉和储物柜为下部，如图1所示。电源从储物柜内进入实训设备。其中6 张实训台在储物柜底部、工作台顶部和两侧均预留电源线进出口中，其余34 张实训台在工作台两侧预留电源线进出口。

（2）桌面部分：

采用优质冷轧钢板经大型模具液压成鸭嘴型。造型美观，经久耐用，乳白色。

(3)实验电源部分：

面板采用优质铝化学蚀刻彩色加工处理，面板图文字符采用现代喷描技术处理，使面板标识清晰且经久耐用，乳白色。实验电源部分安装四组实训实验电路，每侧两组，每组设有三相空气漏电开关（32A，漏电动作电流30mA, 动作时间≤0.1S）一个，三相插座（16A）一个，二、三孔单相插座（10A）一个。中间安装四台100ｗ△接电动机，电动机的6根引线引电源面板上的端子排上，并标明电动机首尾标志符号，每侧可通过观察窗口观察两台电动机的运转状态。--要求电源面板的固定方式采用活动扣式，以方便维修。
 

网孔型电工技能及工艺实训台,定速巡航原理实训台

一．功能简介
该设备采用 汽车电子式汽车巡航系统实物为基础，充分展示汽车巡航系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车巡航系统理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的汽车电子巡航系统，充分展示汽车电子巡航系统的组成结构。
操纵油门踏板位置传感器可实现节气门开度的调，可真实展示电子节气门的工作原理和工作过程；操纵巡航控制开关和车速信号，设定巡航状态，引擎控制单元可对节气门开度进行调节，真实演示汽车电子巡航系统的工作过程和工作原理。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电子巡航系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测巡航系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对巡航控制单元进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。