董
一．产品简介
本产品选用原车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统实物，展示汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统的结构与原理；面板上绘有完整的汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统的电路图，设置有检测端子，可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
二．主要用途
1．适用于各类型院校及培训机构对汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统理论和维修实训的实训教学需要。
2．适用于各类型院校及培训机构对汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统模块单元教学需要。
3．适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。
4．适用于汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三．结构组成
原车中控电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书等。
拼装式教学模块
（1）、模块构成：教学平台以原车舒适系统各控制单元、操作开关、执行器件及电源管理等以分体、独立方式合理布局，由17组单元模块拼装而成。
（2）、结构特点：教学模块及拼接横梁均为开模制作、拼装式结构，各单元模块可轻松实现快速拼装，既能独立使用，又可依据不同的实验目的和教学要求任意组合。
汽车模块化总线系统实训台,地铁车辆模拟驾驶实训装置
一、系统概述
模拟驾驶实训系统能够实现教学、训练、考核三大模块功能，是针对城市轨道交通车辆的一种全功能的司机综合训练系统，能够真实的模拟城市轨道交通车辆在各类运行环境和工况下的驾驶操纵、运行特性、运行状况和视听环境。
模拟驾驶实训系统覆盖了新司机和现役司机操纵技能培训与考核功能，使学员能够全面、综合、系统的掌握城市轨道交通车辆的基础知识和理论规章，具备基本操作、故障应急处理、非正常行车和突发事件处理的能力。
二、模拟驾驶实训系统
基础型模拟驾驶器，为学员进入全功能模拟驾驶器提供一个经济实用、可靠有效的中级学习平台。学员可通过基础型模拟驾驶器的学习熟悉司机操纵台、仪表、显示设备等基本信息、掌握基本操作流程，为上全功能模拟驾驶器进行更深入的培训奠定可靠基础。
基础型模拟驾驶器具有以下特点：
1.具备与真实城市轨道交通车辆操纵台保持一致的司机操纵台；
2.具备完整的与真实操纵台设备保持一致的操纵和显示设备；
3.能够从视觉、听觉、操纵真实感等方面逼真地再现城市轨道交通车辆在不同情况下的运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性以及其它特性；
4.能够模拟运行线路与城市轨道交通车辆运行过程中相关的各类故障、突发事件，可实现基于操纵台硬件和多功能故障处理屏的故障与突发事件的排除演练；
5.能够逼真模拟城市轨道交通车辆运行时的所有声响效果，这些声音包括在不同车速和不同运行环境下，外部的声音与车辆内部的声音；
6.采用全功能型模拟驾驶器的CGI视景系统，使用大尺寸的液晶显示设备作为视景输出；
7.能够在教员监控制系统监控下联网使用，又可作为独立的演练系统使用。
