装置功能:
1、熟悉精馏单元操作过程的设备与流程。
2、学习精馏塔效率的测定方法,适用于常压、加压和减压精馏等特殊精馏。
3、全触摸集成化控制,高稳定数据传输,硬件加密。
主要配置:
玻璃精馏塔、保温塔、冷凝器、玻璃塔釜、加热器、U型压力计、流量计、温度传感器、真空系统、中央处理器、触摸屏、高品质铝合金型材框架。
公用设施:
水:装置需冷却水,自带和自来水管相连的接口。自来水通过装置接口进入塔顶的冷凝器后排出。
液:装置自带玻璃高位槽。实验时经流量计进入精馏塔釜。
电:电压AC220V,功率2KW,标准单相三线制。
技术参数:
1、精馏塔塔径φ20mm,塔高1200mm,材质为玻璃塔结构,塔内填装316L不锈钢φ3mmθ网环型填料。塔釜为三口烧瓶,带导电膜保温,保温段加热功率上下两段各300W;塔釜容积:500ml。
2、塔釜加热:塔釜置于500W电热包中。集成控制。
3、液体流量计范围:1.6-16ml/min。
4、塔顶冷凝液体的回流采用摆动式回流比控制器操作。此控制系统由塔头上摆锤、电磁铁圈、回流比计数器等组成,回流比控制范围:99:1—1:99。
5、温度传感器:Pt100,显示分度0.1℃。
6、中央处理器:执行速度0.64μs,内存容量16K,内建Ethernet支持Modbus TCP及Ethernet/IP通讯协议;功能:数据处理运算。
7、模拟量模块:高达16位分辨率,总和精度±0.5%,内建RS485通讯模式。
8、温度模块:分辨率0.1℃,精度0.5%,内建RS485通讯模式。
9、采用一体机平板触摸电脑,全程数字化触摸屏控制操作。HMI:投射式触控技术,5000万次触摸点,内存4G,功能:中央处理器数据显示控制。
10、额定电压:220V,总功率:1.5kW。
11、外形尺寸:1300×500×2200mm(长×宽×高),外形为可移动式设计,带刹车轮,高品质铝合金型材框架,无焊接点,安装拆卸方便,水平调节支撑型脚轮。
12、工程化标识:包含设备位号、管路流向箭头及标识、阀门位号等工程化设备理念配套,使学生处于安全的实验操作环境中,学会工程化管路标识认知,培养学生工程化理念。
13、配数据采集软件一套,在线工业组态软件一套。

特殊精馏塔效率测定实验装置,汽车安全气囊安全带收紧器实训台
一、产品简介
采用 汽车安全气囊及安全带收紧器系统实物为基础,充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车安全气囊及安全带收紧器系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统,充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的组成结构。
2.操纵碰撞小车,模拟汽车碰撞过程,左右模拟安全气囊迅速充气膨胀,真实演示汽车安全气囊系统的工作过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车安全气囊系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车安全气囊系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对安全气囊控制单元进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
8.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转