产品简介:
该设备采用汽车机械式离合器实物为基础,各部件齐全,布局合理,可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况,适合于离合器理论和实践操作的教学需要。
功能特点:
1. 采用真实的汽车机械式离合器部件,充分展示汽车机械式离合器的内外结构。
2. 手摇输入轴,模拟发动机飞轮转动,踏下离合器踏板,可真实演示汽车离合器的工作过程。
基本配置:
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 机械式离合总成 | 大众 | 套 | 1 |
2 | 离合器踏板 | 套 | 1 | |
3 | 离合器拉线 | 套 | 1 | |
4 | 离合器分离机构 | 套 | 1 | |
5 | 变速器输入轴 | 个 | 1 | |
6 | 手摇驱动机构 | 套 | 1 | |
7 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1000×500×600mm (长×宽×高) | 台 |
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机械式离合器实验装置,汽车四轮驱动与传动实训装置
一、产品简介
该设备采用 汽车四轮驱动与传动系统解剖实物为基础,全面展示车辆四轮驱动系统的组成结构。
适合于车辆四轮驱动系统理论教学和拆装实训的教学需要。
二、功能特点
1.采用真实的车辆四轮驱动系统部件,充分展示车辆四轮驱动系统的组成结构。
2.由单相减速电机带动减速机,电机带动变速器输入轴做低速运转,真实演示从变速器的输入轴到分动箱与驱动轮的动力传递过程。
3.实训台驱动部分加装安全防护罩。
4.实训台提供了学员拆装车辆四轮驱动系统的工作平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。