董
一、 产品概述
本装置可测量滚动轴承工作时轴承元件上的载荷分布、应力变化规律及进行滚动轴承组合设计实验，测试在总径向载荷和轴向载荷作用下，滚动轴承径向载荷分布及变化情况，特别是轴向载荷对滚动轴承径向载荷分布的影响；并作出载荷分布曲线。使学生更好的掌握滚动轴承的工作情况及相关参数的测量方法，提高滚动轴承的设计能力。适合各大院校机械类专业《机械设计》课程的实验教学需要。
二、 配置及技术性能
1. 实验台
(1)实验桌采用铁质双层亚光密纹喷塑结构，平板台面，铝质面板。设有带锁柜子，可放置配件及资料等。实验桌还设有四个带刹车万向轮，便于移动和固定。平板外形尺寸：750mm×420mm×40mm。
(2)输入电源：单相三线 AC220V±10% 50Hz
(3)电流型漏电保护，I△n ≤30mA，动作时间≤0.1s，容量10A
(4)交流减速电机调速器1个：给电机提供可调电源
(5)数据采集器 1套
2. 实验机构
(1)滚动轴承公称直径：D=50mm
(2)滚动轴承跨度：L=300mm
(3)滚动轴承：2种（圆锥滚子轴承）
(4)可移动的滚动轴承座：1对
(5)滚动轴承径向加载装置：1套（作用点位置可在0～130mm内任意调节）
3. 交流减速电机 1台：额定功率90W，调速范围 0～100r/min
4. 滚动轴承径向载荷传感器16个,量程：5000N
5. 总径向载荷传感器1个,量程：10000N
6. 总轴向载荷传感器1个,量程：10000N
滚动轴承性能测试实训台,履带式车辆行驶原理实验台
一、实验台简介
车辆传动系统是车辆总体的重要组成部分，结构复杂，形式多样。特别是现代典型的双流传动系统，如零差速、正差速、负差速、正独立、零独立、负独立的特点和工作原理，作为坦克、农用和工程用的履带式车辆有别于轮式车辆的特色，是理解履带式车辆行驶原理和传动系统设计思想的关键，仅靠课堂学习，内容抽象，不利于学生的深入理解和掌握。通过本实验台建设，加强对学生履带式车辆传动系统创新设计和实验等实践环节的训练，培养学生的实践能力和创新意识，同时加深学生理解履带式车辆传动系统的设计和原理。
该实验台的功能主要是为学生提供了零差速双流传动系统的结构设计和控制的实训平台，让学生熟练掌握双流传动系统总体结构和控制方案的设计，包括分流/汇流机构方案、变速机构方案、转向机构方案等。
二、实验台结构
1—转向电机、2—左角位移传感器、3—左车轮、4—左车轮旁减速齿轮、5—左转向差动轮系、6—变速换挡齿轮机构、7—右转向差动轮系、8—右车轮旁减速齿轮、9—右车轮、
10—右角位移传感器、11—主电机、12—主传动带、13—主角位移传感器、14—转向角位移传感器、15—转向传动带、16—控制面板、17—底座
该实验台主要由底座、变速换挡齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构和左右车轮传动系统组成。车轮的转动主要由主电机11驱动，通过变速换挡齿轮机构6实现模拟车辆的变速；转向电机1通过左右转向差动轮系5和7使左右车轮3和9的转速不一样，从而实现模拟车辆的转弯。
同时零差速双流传动教学实验平台在主传动带轮12上、转向传动带15上、左右车轮3和9上安装了角位移传感器，并配备了控制检测系统和数据处理软件，学生可通过测控软件或控制面板控制左右车轮的变速和转向。
三、主要技术参数
1、供电电源：220V/50HZ；
2、主电机功率：245W，主电机转速： 0-1500r/min；
3、转向电机功率：125W，转向电机转速可调：0—1500r/min；
4、角位移传感器（4个）：脉冲数500；
5、外型尺寸：1300×650×1000
6、虚拟仿真教学系统
机械实训安全教育虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，软件采用三维漫游的形式，可通过键盘控制移动，鼠标控制镜头方向，设有机械安全距离实验，机械安全保护装置实验、机械安全防护设计基础考核，实验进行时，三维漫游画面采用箭头与脚印图案提示移动至实验位置，机械对象周围圆圈显示了工作半径，实验过程伴有三维机器人的对话框提醒。
A、机械安全距离实验内容包括防止上下肢触及危险区的安全距离实验（内分2种围栏高度与开口大小），选择进入后，镜头前弹出GB23821-2009《机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离》要求，错误示范：实验过程为人体进入机械对象工作半径受到伤害后，血色画面与语音提醒收到机械伤害，并回至原位并进行下一实验，最终一步为正确做法。
